Transporte de hormigón, cemento y áridos

El transporte de hormigón, cemento y áridos presenta varios desafíos que deben ser abordados por las compañías fabricantes y suministradoras para garantizar la seguridad y la eficiencia del proceso.

La logística, por ejemplo, conlleva la coordinación de múltiples vehículos, rutas y horarios que implica labores de coordinación importantes entre los suministradores y las obras. La durabilidad de los hormigones y el aglomerado es un reto adicional, ya que al ser materiales pesados y voluminosos su transporte requiere especial vigilancia para no afectar a la calidad y vida útil de los productos.

Por otro lado, la supervisión del propio proceso de transporte y el estado garantizado de los vehículos es de vital importancia ya que estos productos, por un lado, pueden desprender polvo y partículas que pueden contaminar el medio ambiente y afectar la salud de las personas que trabajan en la zona y por otro su manipulación entraña riesgos de seguridad. Por ello, en Sando Materiales el transporte de áridos y todas las actividades de carga y descarga se realizan bajo las más estrictas normas de prevención de riesgos y seguridad.

La seguridad vial es uno de los aspectos clave de esta línea en la que se trabaja bajo un riguroso punto de vista de la prevención con un exhaustivo control de los vehículos y de las personas profesionales que los conducen.

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Transporte de materiales

Desarrollamos una gestión eficiente y sostenible de los transportes de materiales

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Transporte

Ofrecemos soluciones de transporte que aseguran la máxima calidad y vida útil de los materiales, sin descuidar la seguridad de los profesionales y la protección ambiental.

Desde Sando Materiales estamos especializados en el transporte seguro y eficiente de materiales, con el desarrollo de actuaciones que abarcan desde la carga inicial de la mercancía y la planificación de rutas de transporte, hasta la coordinación entre los suministradores y los profesionales de obra. Un proceso en el que integramos la seguridad vial y los sistemas de prevención de riesgos como ejes centrales de nuestra actuación.

Actualidad Infraestructuras

Sando Infraestructuras y Proyectos y Sando Conservación y Energía han superado las auditorías de seguimiento realizadas por la entidad AENOR conforme a la norma internacional ISO 19650 (partes 1 y 2). Esta certificación acredita la correcta gestión de la información en proyectos desarrollados con metodología BIM en la compañía.

Sando supera la auditoría de AENOR para la certificación BIM conforme a la ISO 19650

Sando Conservación y Energía lidera el proyecto SOTER, una innovadora iniciativa de I+D+i orientada al desarrollo de un sistema avanzado para la inspección automatizada del estado de los pavimentos, basado en el uso de imágenes de satélite de muy alta resolución e inteligencia artificial que permite desarrollar un mantenimiento preventivo en grandes superficies.

Sando aplica imágenes satelitales e IA en el proyecto de innovación SOTER para mejorar la conservación de carreteras

Sando Construcción, en UTE, se encargará de la construcción del nuevo Hospital General Universitario de Boadilla del Monte, en Madrid.

Sando Construcción ejecuta el Nuevo Hospital Hospiten Madrid Boadilla

Sando Construcción entra en el Ranking de Empresas por la Igualdad en el número 29, la única constructora del país

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Sando participa en la Jornada Técnica de Prevención de la Junta de Andalucía, exponiendo su experiencia en PRL en el Metro de Málaga.

La experiencia de Sando Construcción en la prevención de riesgos laborales en el Metro de Málaga

Se ha inaugurado el nuevo tramo del Corredor Verde construido por Sando en Pizarra. Un proyecto para la recuperación del río Guadalhorce.

Inauguración del Corredor Verde entre Pizarra y La Vega Hipólito

Sando realiza la construcción de la EDAR de Basaurbe en Llodio para la Confederación Hidrográfica del Cantábrico (CHC).

Sando ejecuta la EDAR de Basaurbe en el País Vasco para dar servicio a la población de Llodio

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Sevilla ha encargado a Sando las primeras obras del tranvibús por 20,7 millones de euros.

Sando ejecutará el nuevo Tranvibús de Sevilla

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