AVE Siete Aguas-Buñol
Construcción de la plataforma del nuevo acceso ferroviario de Alta Velocidad de Levante. Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. Tramo: Siete Aguas-Buñol.
La construcción de la plataforma del nuevo acceso ferroviario de Alta Velocidad de Levante, concretamente el tramo de AVE Siete Aguas-Buñol posee una longitud de 11,2 km, siendo una de las obras más significativas y complejas de la línea. Formado por dos tubos paralelos, dispone de galerías de conexión entre los mismos cada 400 metros.
En su trazado consta de tres túneles (Siete Aguas, Buñol y La Cabrera) y dos viaductos (sobre el barranco de Massegar y la Rambla del Gallo).
Dentro del AVE Siete Aguas-Buñol destaca el túnel de La Cabrera, el más largo de la línea Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. Durante la excavación de este túnel Sando Infraestructuras y Proyectos batió hasta en siete ocasiones el récord mundial de avance con tuneladora.
El máximo alcanzado se consiguió en agosto de 2008, con la perforación de 92,8 m y la colocación de 58 anillos de hormigón en un día. De los 14.473 ml de túnel de sección de 53 m2, 231.167 m3 se excavaron con métodos convencionales y 886.413 m3 con TBM.
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