15/06/2026
La Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía ha adjudicado la construcción del tercer y último tramo de la prolongación del Metro de Málaga, que discurre entre Eugenio Gross y Blas de Lezo, a Sando Infraestructuras y Proyectos. Un proyecto con un presupuesto superior a los 48 millones de euros.
La compañía refuerza así su participación en una de las principales infraestructuras de movilidad de Andalucía, en la que ya está ejecutando el primer tramo de obra civil, entre Guadalmedina y Hilera, y que supera actualmente el 66% de avance.
El tercer tramo, con una longitud de 510 metros, se inicia tras la estación de La Trinidad y finaliza en las inmediaciones del Nuevo Hospital Virgen de la Esperanza. El trazado discurre bajo las calles Eugenio Gross, Blas de Lezo y la avenida Simón Bolívar, e incluye la ejecución de la estación, ubicada entre el Hospital Materno Infantil y el futuro Hospital Virgen de la Esperanza de Málaga.
El alcance del contrato abarca tanto la ejecución de la infraestructura de túnel y estación, así como como la superestructura de vía, incluyendo el montaje de carriles y aparatos ferroviarios. Asimismo, se contempla la reposición completa de la urbanización afectada por las obras.
Al igual que en los tramos anteriores, la compañía empleará el sistema constructivo Cut&Cover, basado en la ejecución de muros pantalla que delimitan el recinto del túnel y estaciones, la reposición de la superficie mediante losas de cubierta y el avance posterior de los trabajos en el subsuelo.
Sando Infraestructuras y Proyectos, que ha participado en la ejecución de todos los tramos de las líneas 1 y 2 del metro de Málaga, aporta valor a este proyecto de prolongación a través de la experiencia, tecnología y el conocimiento desplegado en las últimas dos décadas, además del equipo técnico y humano ya en funcionamiento en el primer tramo de la prolongación del metro.
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