Sando Construcción ha concluido para Adif Alta Velocidad la construcción del tramo de plataforma Nonduermas-Sangonera dentro de la nueva Línea de Alta Velocidad Murcia-Almería.

Sando Construcción finaliza el tramo Nonduermas-Sangonera de la nueva LAV Murcia-Almería del Corredor Mediterráneo para Adif Alta Velocidad

06/02/2025

Sando Construcción ha concluido para Adif Alta Velocidad la construcción del tramo de plataforma Nonduermas-Sangonera dentro de la nueva Línea de Adif Alta Velocidad Murcia-Almería.

Tal y como ha anunciado Adif Alta Velocidad, la culminación de este tramo de 8,9 km de longitud supone un hito para el eje estratégico del Corredor Mediterráneo en el sureste peninsular.

Dentro del tramo Nonduermas-Sangonera Sando Construcción ha realizado en UTE con Aldesa varias infraestructuras singulares. La más significativa es la construcción de un túnel para la integración urbana en Alcantarilla, de 996 metros de longitud. Para su ejecución se han excavado 56.000 m3 de tierra y se han empleado 37.000 m3 de hormigón y 2.700 tn de acero.

La integración urbana en Alcantarilla se ha realizado con una estructura que consiste en un falso túnel. Durante su ejecución Sando Construcción levantó primero los muros de pantalla sobre los que después tendió la losa superior hormigonada sobre el terreno. Posteriormente, se excavó desde cada una de las dos bocas hasta culminar con el cale. Por último, se terminó la losa inferior, sobre la que se implementarán las vías y aceras laterales.

Asimismo, destacan otras ejecuciones como la construcción de un viaducto de 25 metros de longitud para salvar la Rambla de las Salinas, la remodelación de la playa de vías del complejo logístico de Murcia Cargas, la ejecución de un falso túnel de 180 metros para sortear la actual línea convencional Chinchilla-Cartagena, además de la nueva estación de Cercanías de este municipio.

Nueva estación de Cercanías

Situada al sur del casco urbano, Sando Construcción ha edificado una estación sostenible, moderna, segura y plenamente integrada en el entorno. La estación se compone de un edificio de viajeros de 191 metros cuadrados de superficie útil, tres andenes de 220 metros de longitud y una pasarela de conexión interior equipada con ascensores para permitir la accesibilidad universal y escaleras.

En el exterior, la nueva estación de Alcantarilla se ha planteado con un aparcamiento con capacidad para 51 vehículos, 8 motos, espacios para bicicletas y plazas para personas con movilidad reducida.  

Proyectos ferroviarios

En la actualidad Sando Construcción ejecuta otros proyectos ferroviarios en el país, como la construcción de dos nuevas vías y un andén en la emblemática estación de Puerta de Atocha en Madrid.

A través de estas actuaciones Sando Construcción contribuye a la consecución de dos Objetivos de Desarrollo Sostenible, el número 9 para el desarrollo de una infraestructura fiable, sostenible y de calidad, y el ODS 11, para impulsar el transporte accesible y seguro.

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